Diunggah pada 27 April 2010 93329 16 Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia APBMI Cabang Tanjung Perak meminta kepada PT Berlian Jasa Terminal Indonesia BJTI agar memberikan jatah areal tambatan sandar kapal swasta di dermaga berlian barat diperlebar, dari 110 meter menjadi 225 meter."Kami tidak menuntut banyak, kami hanya ingin tambatan untuk kami diperlebar menjadi 225 meter dan cukup digunakan untuk tambatan dua unit kapal. Dermaga ini kan peninggalan Belanda, bukan mereka yang buat. Terlebih dengan terbitnya Undang-Undang nomor 17/2008 tentang kepelabuhanan yang memiliki semangat anti monopoli," ujar Ketua APBMI Cabang Tanjung Perak, Prijanto,.di Surabaya, Selasa 27/4. Menurutnya, dengan sempitnya area tambat akan mengakibatkan kapal yang bekerjasama dengan APBMI hanya satu unit kapal yang bisa bersandar dan melakukan aktivitas bongkar muat. Dampaknya, waktu tunggu kapal pun menjadi semakin panjang dan lama hingga mencapai 3-4 hari.“Kalau kita menggunakan area tambat lainnya yang kebetulan kosong jelas itu tidak boleh. Meskipun dalam hal ini, kami siap membayar dan membuat pernyataan akan mundur jika kapal mereka datang. Jika kita memaksakan bongkar di area tersebut, maka BJTI akan mengambil alih pekerjaan bongkar yang pada akhirnya banyak di antara anggota kami yang harus kehilangan pelanggan," ungkap seluruh areal tambat di Dermaga Berlian, baik Berlian Barat yang mencapai 580 meter, Berlian Timur 780 meter dan Berlian Utara 140 meter, swasta dalam hal ini APBMI Tanjung Perak hanya diberikan jatah areal tambatan seluas 110 meter di dermaga Berlian Barat. Hal yang sama juga diutarakan oleh Wakil Ketua Urusan Kepelabuhan APBMI Cabang Tanjung Perak, Romzie A mengatakan, ada dua perusahaan dari anggota APBMI yang sudah tidak beroperasi lagi di BJTI akibat seluruh pelanggan mereka lari ke BJTI. Dua perusahaan tersebut adalah PT Bandar Bahtera Persada dan PT Lapantiga Lintas Romzie, dengan diperlebar tambatan sandar kapal itu menjadi 225 meter, maka lama kapal tunggu akan menjadi lebih cepat dan hanya membutuhkan waktu sekitar 1 hari hingga 2 hari saja. Dampaknya, anggota APBMI juga tidak akan ada yang mati kata dia, APBMI menyadari kalau BJTI sebagai anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia Pelindo III yang diberikan limpahan untuk mengelola dermaga Berlian harus mendapatkan keuntungan yang besar. Namun BJTI juga harus memahami bahwa pelabuhan harus memberikan keuntungan bagi kepentingan masyarakat luas, termasuk APBMI. "Kami hanya ingin sama sama hidup. Sebab hal ini juga untuk peningkatan pelayanan di dermaga Berlian," tuturnya. ris

Sebuahkapal bermuatan semen, Kamis (3/2), tanpa izin sandar di Dermaga Pelabuhan Pondong.

Kmpsirimau masih sandar di pelbuhan tenau kupang

Bjti[berlian jasa terminal indonesia] berlian indonesia terminal service bor berth occupancy ratio Direktur utama pelindo iii doso agung mengatakan, aplikasi vasa diluncurkan untuk membuat standardisasi proses layanan kapal di seluruh pelabuhan di wilayah kerja pelindo iii, sehingga proses perencanaan sandar kapal yang akan disusun oleh pengguna jasa lebih mudah. Diamenjelaskan, seharusnya sesuai jadwal kapal USS Germantown itu tiba bersama dua kapal perang AS lainnya, yaitu USS Vandegriff dan USCG Waesche, yang dijadwalkan pada Selasa (29/5). Dan hingga saat ini, kedua kapal tersebut telah bersandar berdempetan di Dermaga Jamrud Utara, Tanjung Perak. Untuk menormalkan kembali jadwal sandar kapal

Surabaya- Pelaku usaha, khususnya pengusaha pelayaran di Jawa Timur merugi hingga satu juta dolar AS karena banyak kapal mereka harus antre di Dermaga Jamrud

Anakanak : Rp14.400. Sementara Biaya atau harga tiket kapal ferry penyeberangan Telaga Punggur Batam ke Pelabuhan Tanjung Uban Bintan maupun sebaliknya khusus untuk Penumpang dengan Kendaraan adalah: Golongan I - Sepeda : Rp16.000. Golongan II - Motor (kurang dari 500CC) : Rp30.000.

YyGwe.

svrw05ee3b.pages.dev/228

svrw05ee3b.pages.dev/875

svrw05ee3b.pages.dev/816

svrw05ee3b.pages.dev/115

svrw05ee3b.pages.dev/968

svrw05ee3b.pages.dev/331

svrw05ee3b.pages.dev/641

svrw05ee3b.pages.dev/268

jadwal sandar kapal bjti